Диалог между представителями власти и перевозчиками может помочь решить серьезные проблемы, с которыми сталкивается транспортная отрасль. Пример тому: защита добросовестных грузоперевозчиков от необоснованных штрафов системы «Платон».

С 1 сентября 2025 года на участках федеральных трасс в случае отсутствия поступления навигационных данных с бортовых устройств заработал механизм автоматической донастройки маршрута большегрузов.

 Соответствующие изменения были приняты в постановление Правительства РФ № 504, которым утверждены Правила взимания платы и работы системы «Платон».

Экономический совет ЛДПР после поступления обращений от дальнобойщиков, первые из которых были от водителей из Магнитогорска о необоснованных штрафах из-за некорректной работы системы «Платон», совместно с Межрегиональным профессиональным союзом водителей-профессионалов организовали круглый стол в Госдуму для выработки предложений по решению этой проблемы. В заседании приняли участие грузоперевозчики, представители Минтранса, Ространснадзора и отраслевых союзов.

«Экономсовет выделил работу с грузоперевозчиками в отдельное направление. Нам удалось выстроить коммуникацию между профильными ведомствами, грузоперевозчиками и их профессиональными объединениями и добиться конкретных результатов — изменений в постановление Правительства №504, которые позволят значительно снизить число необоснованных штрафов. Председатель ЛДПР Леонид Эдуардович Слуцкий лично держал разрешение этой острой ситуации на особом контроле. Уверен, что выработанный нами подход позволит решить и другие проблемы. Мы продолжим развивать этот формат взаимодействия, чтобы добиться справедливых и прозрачных условий работы для всех участников рынка путём совершенствования законодательства», - заявил Алексей Лапушкин, председатель Экономического совета ЛДПР.

Сейчас Экономический совет ЛДПР продолжает вести активную работу в этом направлении. Совместно с грузоперевозчиками и отраслевыми экспертами готовится разъяснение внесённых изменений.

Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина подчеркнула, что принятые изменения в системе «Платон» - это давно назревший шаг, который создаст более прозрачные и справедливые условия для всех участников рынка грузоперевозок.

«Эти изменения были предварительно согласованы с представителями бизнеса, что позволило учесть их интересы и предложения. Механизм автоматической донастройки маршрута позволит исключить субъективный фактор и защитить добросовестных перевозчиков от необоснованных штрафов», - отметила она.

Источник: Общественная служба новостей