Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 29 июня 2019 г. № 843 вместо текущих 3,34 руб./км грузоперевозчики будут платить 3,53 руб./км.

Сегодня в «Платоне» зарегистрированы более 907 тысяч грузоперевозчиков и свыше 1,988 млн транспортных средств массой более 12 тонн, причём четверть из них - у иностранных логистических компаний.

За время работы системы в Федеральный дорожный фонд поступило уже более 365,4 млрд рублей, а только в 2025 году - 66,691 млрд рублей.

Напомним, в 2026 году помимо плановой индексации тариф в системе «Платон» изменится еще раз в марте до 5,19 руб./км - из-за поэтапной отмены понижающего коэффициента.

«Учитывая и без того плачевную ситуацию в отрасли автомобильных грузоперевозок и регулярно возрастающие затраты по
всей товаропроводящей цепочке, принятие решения об индексации тарифа СВП «Платон» с 1 февраля с одновременным изменением понижающего коэффициента с 1 марта 2026 г. приведет к существенным негативным последствиям для сферы автоперевозок», - предостерегает исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транпсорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина.

По ее мнению, это значительно осложнит возможность планирования долгосрочных контрактных отношений между перевозчиками и грузоотправителями, а также не позволит достичь желаемого результата в работе по снижению уровня инфляции.

 В декабре 2025 года СЭЛ и еще 16 деловых объединений розничной и электронной торговли, транспортно-логистических и экспедиторских компаний направили письмо на имя председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с предложением заморозить ежегодную индексацию тарифа в системе «Платон» на уровень инфляции - до обеспечения выхода транспортной отрасли на минимальные показатели рентабельности. Подробнее об этом мы рассказывали в этом материале.