Действующие транспортно‑экспедиционные компании, своевременно подавшие уведомление для включения в реестр, не будут привлекаться к административной ответственности за невключение в него из‑за задержек, возникших по причинам, не зависящим от заявителей.

Ключевые сроки и правила:

• Срок подачи уведомления для экспедиторов, работавших до 1 марта, не позднее 30 апреля 2026 года (ч. 5 ст. 5 Федерального закона от 07.06.2025 № 140‑ФЗ).
• Регистрация уведомления в реестре проводится не позднее 7 рабочих дней со дня подачи (ч. 5 ст. 2.5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87‑ФЗ).

Санкции за невключение в реестр не применяются (ст. 2.1, 2.2 ГК РФ), если:

• Заявитель не допустил злоупотреблений (подача недостоверных или неполных сведений исключает защиту, в т. ч. с учётом ч. 6 ст. 2.5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87‑ФЗ).
• Своевременная подача уведомления подтверждена документально (электронное уведомление на сайте Госуслуг с указанием даты и времени приёма, поданное в сроки по ч. 5 ст. 5 ФЗ № 140‑ФЗ и ч. 5 ст. 2.5 ФЗ № 87‑ФЗ).

Защита распространяется только на случаи задержек внесения в реестр из‑за внешних факторов: технических сбоев, высокой нагрузки на государственные сервисы и т. п.

Механизм защиты - гарантия для добросовестных участников рынка, выполнивших обязанность в срок, но столкнувшихся с внешними препятствиями.

«Учитывая сжатые сроки, отраслевые нюансы и неоднородность транспортно‑логистического сектора, а также риски, с которыми столкнулись участники отрасли, государство определило конструктивную позицию: если уведомление на регистрацию экспедитора подано своевременно, то данный факт является признаком добросовестности заявителя», - отметила исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина.

Минтранс России создает справедливые условия для участников транспортно‑логистического рынка при внедрении единого окна взаимодействия участников перевозочного процесса и государства.

«Цифровизация экономики и переход на платформенные решения затрагивают в том числе и транспортный сектор - это масштабная и стратегически важная задача. Создание реестра экспедиторов стало одним из первых шагов на этом пути. Государство поддерживает постоянный диалог с отраслевым бизнесом: согласовывает решения и учитывает объективные трудности, возникающие в процессе трансформации»,- прокомментировала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.